山东航空SC官宣恢复首尔仁川-烟台

即日起,山航恢复烟台-首尔国际航班,每周四执飞,执行日期为9月10日-10月22日,官方渠道购票。

SC4708 Y舱 ¥2040 有需要上车:joy:只搜了第一班和最后一班 第一班无最后一班有…中间的可以自己看看

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韩国的3天核酸很难弄啊……还有人走吗?

请问是周四什么时间段起飞的,如果是晚上起飞的,可以接美国过去当天中转

10月及以后机票OTA网站显示有但是买不了

下午四点半…

9-15以后还有区别么。。。

有啊,万一有人的核酸报告只能在起飞前一天出或者正好转机的航班在周一而那个人需要在周五晚上出发这种。。。比如某个jfk-ist-can这种

我理解是当地时间(出发地)算三天?第三天拿报告,第二天出发,从出发国到最后一次转机,至少会有48+小时,应该足够了。

这是周四的航班啊。。。

那得精准定位能且只能第三天拿到报告且大使馆在离美航班出发前复核完毕,难度不小

和直飞就差个 转机的时间(美国出发到转机地),我觉得3天这个难度 直飞和转机已经是一个数量级的了。

其实三天的话欧洲比亚洲还多点优势
韩国过夜和马来过夜已经没有操作空间了
韩国只能当天转了

其实还有日本当天转机

买了CA140,做好回不去的心理预期了,走不了就拉倒。热情已经被大使馆也好民航局也好消磨得差不多了。

为什么韩国过夜没机会了呀?如果报告能在美国起飞当天上传还是没问题的吧?我在纽约…买了韩亚接国行的唉…

因为比如国航韩国起飞时间一般都是下午1点以后,对美东来说,超过了23:59,自动加了一天,所以核酸检测出报告的时间要求太高了。如果在11月以后,换成了冬令时,美东韩国14小时时差,这些1点多起飞的航班就可以省时间了

原来如此…我还以为报告会转换时区呢