DOT航权增加文件

第二段读起来怎么感觉中方已有航班加倍,没川航海航啥事。。。

DOT的文件点击量上来了 :grinning:

我的理解也是现有四大航各加1班。。心疼海航1分钟唉。。

我同意你说的,“对等”很重要,多半是已经上桌的player才行,可怜AA不知何年哪月复航。

之前说PVG slot满了看来是唬人的?LOL​:joy: 法航要生气气了呢

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法国人非常diplomatic,没事,肯定实际好处没缺着。法航最先复航,最先搞到对等航班数。

我觉得pvg在加大复工复产幅度和力度,听说浦东那边很多商店关了。机场很多人领基本工资已经领了很久了,想想疫情前每天的航班数有多少。

LOL估计AF飞了两周神奇的CDG-TSN-ICN-PEK-CDG之后就后悔了要求改成PVG lolol

这个航线真的像跳芭蕾舞,环环相扣。