坐标纽约 德国一转 or 日本一转?

坐标纽约,国内包邮区。

眼看东航直飞无望,就给爸妈买到了9月15号的东航MU220法兰克福到上海的机票。结果上周又幸运的被国航通知,买到了9月21号东京到杭州的机票。

现在很纠结要不要放弃德国的机票走日本路线。因为日本时间短,而且价格便宜了1万RMB。但是又担心万一迟几天走,会不会政策变化,比如突然多了核算要求,或者20号微信无法使用…

大家有没有什么建议?多谢!

选日本 省的钱自比费核酸多

1赞

9月中下旬可能哪都要核酸了吧 :joy:

日本转总的时间应该短于德国转,能少几个小时也是好的,国内下了飞机还要折腾好几个小时,尽最大可能节省体力精力。

1赞

如果能上海七加七可以考虑德国否则还是杭州好一点

理解你的担忧。你的情况和我的差不多,我也是给家里的老人订了两套方案,一个8/5阿姆斯特丹转机,要等11个小时,第二个方案是8/15布鲁塞尔转,机场转机4小时。最后我妈走的是阿姆斯特丹这条线。主要原因是就是阿姆斯特丹的行程比较早,现在政策变化太大,早走早安心。我妈到上海后说这次飞的真的比较累,主要是经欧洲转机,前段飞7个小时,后段飞11,12个小时, 中间有10个小时转机,根本就没办法休息。也就是说从离开美国到上海之间,基本不能休息。我现在想,给老人订票,其实最好是飞日本,或者加拿大转机这种,一个短程和一个长距离的行程。9月份的政策应该比较稳定了,反倒是美东的疫情是否可以保持到九月底,这个比较令人担心。

2赞

ams有个转机酒店,可以定一下,十小时大概一百欧

要是我自己,肯定订个房间去休息。我家里人走之前我问了,要不要给她订了旅馆去休息一下,她说算了,怕绕晕了。不过现在想想,航站类估计没多大,找是找得到的,应该没事。

这跟我想的差不多,我是要从法兰克福转,中间也是10小时左右机场等待,应该会非常累的,三个continent到底是不一样,而且我本人是那种飞机上,机场都很难入睡的类型,几乎没有什么高质量的深度睡眠,硬撑,出发前一晚,往往也睡不好。

1赞