新闻说中国航空公司要求多开中美航班又被拒了,又是博弈?

是不是如果同意美国航空公司多开几个就可以了?
这不是利好么,反正现在也没多少外国人可以入境中国

哪有那么多博弈,不就是对等么,你批我几班我就批你几班,小学加减法。

都是演戏,该干啥干啥

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现在基本趋势就是其他地方加班,中美演戏

2+2 is 4, minus 1 that’s 3 quick maths

the ting goes skrrrrrr

让民航局多批几班给美国不就可以了,光想从人家兜里捞,自己小气又不给别人,这脸皮厚的

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AA得把握机会啊

没戏,民航局对aa应该比对加航还狠

如果国内三大航能加班赚钱,对应让AA开两班,估计还是会干的吧

川航海航表示不服

那也可以让ua dl加班呀,不一定给aa

AA第一个停的航班,所以惹了mhj?

AA跟民航局关系特差

AA北京自己宣布停飞到明年summer. 怪谁?

莫非这位老兄知道内幕?你咋知道说民航局不批呢?难道不是美国民航不批?

caac要是批了ua或者delta加班,美国肯定批新的航班 :joy:

美国民航不批那满天飞的美欧 美日 美韩航班怎么来的?而且不仅中美线加不了班,中法 中德线也因为民航局不批对方航司的航班,对方因为要求对等同样不批中国航司的航班,这也是美国民航局的问题?如果中国民航局让AA DL UA多飞,第二天DOT就能批这些中国航司的加班

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我不知情,也不乱猜测,美国第一个全面禁止中国公民入境,至今也没解除。
当前政治氛围下,不批中国航班也不意外。
而且最近国内确诊数也在连续增长,就算不批美国航班也可以理解。

AA飞行员工会先打官司起诉AA要求停飞中国的,然后AA迅速停飞,飞行员比AA sb在先,现在furlough临头