坐标湾区,买新车求推荐

上一辆车是lease的e300,前阵子到期了。自己平时对车没有很大的兴趣,所以目前倾向还是很模糊的。

主要用途:坐标湾区,家里有一个一岁的娃,大部分时间就是经典的通勤买菜。远程的roadtrip按照过去几年的经验来说,可以忽略不计。我看周围大部分人类似情况的人都选择了suv,因此我现在也主要在看suv。

个人比较看重的点:

  1. 乘坐体验舒适。完全不在乎驾驶和操控体验,主要希望老人和娃坐的舒服。
  2. 交互简洁,支持CarPlay/Android Auto。比较喜欢Tesla/Volvo那种所有操作尽量可视化在屏幕上的。反面对比,上一辆奔驰的e300我开了3年,好像除了空调之外从来没有调节过车的任何设置。(一方面原因也是自己懒得去理解每一个设置代表什么)。
  3. 内饰好看。上一辆车选e300主要就是一眼看中了内饰的豪华感。
  4. 小毛病少。楼主是handy man的反面典型。希望车子能少操心最好。

Budget上不是很敏感,应该不会价钱上卡宴,但从30k到60k或者再多一些都没啥问题。主要还是看缘分了。目前是准备买下来而不是lease。

求各位推荐啦!准备尽快出一个short list去试驾一波。

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Tesla估计自动枪毙;太颠簸了;

全在屏幕上未必就一定简洁;如果有一个按键直接按下去就能调整,可能其实比触屏按三下进去菜单再调整的更简单。我个人理解是有些按钮独立出来可能反而方便,完全靠屏幕的话,开车的时候调整起来其实很危险——比如Tesla

这个非常personal;内饰好看的定义非常主观,比如说我自己买Volvo的账,但是 @WWB 她就会觉得XC40的空调出风口太old-school了;而有些人觉得Tesla的内饰设计很科幻,我就总觉得是美国地摊货

5年内出问题的豪华车应该不多,但是如果准备长期不换的话,我觉得还是考虑Lexus和Acura吧。

30K搞Camry/RAV4,60K的话可以摸X5,你这选项太多太多了。

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发表一点个人观点:你这个换车的状态,应该称之为“人傻钱多”:joy:。比较简单的办法应该是直接等大家的回复然后找大家建议前五的车型去试驾,最好带上LD。全试完之后,试中了哪个就买那个。
给我感觉是,如果你不继续梅赛德斯的话,可能Lexus RX比较适合你。

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看了大佬选车以及买车的帖子,很有信息量,十分感谢!

关于“人傻钱多”,虽然在湾区这么卷的地方完全不敢说自己钱多,但可能在买车这个context下面,我觉得你这个总结还挺对的。 :joy:

我现在确实也就是想根据大家的意见找出几个top车型,然后带上LD试驾一波选定。

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acura lexus这两个觉得哪个size合适就用哪个吧 基本上都符合你的要求 可以考虑弄个hybrid能上hov

弄不了;Acura有没有hybrid我都怀疑,Lexus的hybrid是纯hybrid,不是Plug-in;加州要求起码是plug-in才能拿HoV sticker

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推荐一下RAV4 PRIME,之前卖的很好,湾区这边似乎都开始加价卖了。算plug in,可以拿7500USD federal tax credit,加州返现也可以拿2500usd。

最近换车,现在开的也是c300,预算和要求跟lz 都差不多。说下我之前看的车吧

  • Model y 直接pass,首先那个乘坐体验太烂了,烂屁股。其次auto pilot 在我没有放心一直开着的情况下其实也挺鸡肋的。后来就没考虑
  • GLC 我也pass了,奔驰的内饰我现在觉得不经细看,细看塑料感就比较强,而且glc 开起来太肉。。。。
  • X3 和Q5 都挺好的,都是size 适中,动力操控也够,主要concern 是漏机油和贬值太快。。。
  • 其实我最喜欢rx350,内饰质感最好,木质方向盘手感可太棒了,空间比X3 Q5 GLC 大一号,后排座椅最舒服,后备箱也最大。缺点是3.5 自吸的油门太肉了。。上高速我超个车感觉它就拼尽了全力,6at 的变速箱也不行。而且ld 觉得前脸太丑。。。
  • Acura rdx,各个方面比较均衡,可能之后就这辆了。。

等大神补充。

年轻的时候都喜欢 SUV 啊,但年纪大了家庭大了就会发现 SUV 其实并不实用。

如果 lz roadtrip 的需求不高,对驾驶体验没那么在乎,非常推荐 Minivan。地台低,空间大,全家都能舒服坐下,cargo能装东西,有娃了之后后备箱经常要塞乱七八糟的东西

在这个 segment 想省心就 Sienna 和 Odyssey 二选一

雷克萨斯RX 350或者450h,楼主的要求几乎都能check off

那我看有的lexus贴hov是怎么做到的?

楼主需要“舒适”“内饰好看”,RAV4 Prime可能还不太够?

乘坐体验舒适。完全不在乎驾驶和操控体验,主要希望老人和娃坐的舒服。

Tesla 驾驶和操控体验很一般,所以比较适合你这样不在乎的!:dog:

楼主这价位其实买什么车老人和娃都会坐的不舒服 :dog:

交互简洁,支持CarPlay/Android Auto。比较喜欢Tesla/Volvo那种所有操作尽量可视化在屏幕上的。反面对比,上一辆奔驰的e300我开了3年,好像除了空调之外从来没有调节过车的任何设置。(一方面原因也是自己懒得去理解每一个设置代表什么)。

Tesla 完胜,开了 2 年多特斯拉的表示很少会在开车的时候需要按按钮,所以没有楼上所说的危险不用担心,况且实体按钮也不见得你们能不瞄一眼按钮就能很自信地按吧。

内饰好看。上一辆车选e300主要就是一眼看中了内饰的豪华感。

喜欢极简主义一定会偏好 Tesla。

小毛病少。楼主是handy man的反面典型。希望车子能少操心最好

告别机油告别加油站,你只需要每天回到家 plug in 就可以。

惨。。。能举个坐的舒服的例子吗?我感受下。

Model S 和 X 几年前开始标配空气悬挂,极大的提升了行驶品质

湾区的路太烂, 我觉得美系 才能 舒适点

Lexus RX 和 Volvo XC 90 这一代应该快要reach end of production life 了, 换代就在这一两年

可以考虑下 Acura MDX, Benz GLE
X5 估计明后年也要中期改款了

等Model X 产能稳定以后,也可以考虑下Model X

acura的reliability也不咋地。acura本质上是美国车。美国设计美国制造。而且新技术多。新技术多少都会出事。本田上涡轮上CVT不也翻车了。只有万年自吸才稳

lexus毕竟不是美国设计,还基本用的是丰田的技术。不作死就不会死啊。

可能是爷爷sticker

啥叫爷爷sticker?我看都还挺新的

grandfathered。之前应该有段时间hybrid也可以。可能是之前申请的继续用了

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Acura这两年有何大变化我不太了解,但是我们公司一堆acura,我也是被这个压倒性的比例吓到了