CAAC关于应对有关国家对我国实施‘对等限制’双边航空政策有关安排通知

摘要:修改中方关于中法&中德航班执行方案
中法


中德

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:man_facepalming:FRA也改 不理解 对等一个PVG么

下一个是英国荷兰么?

可以预见,欧洲其他国家一般只有CA一家不是问题

我的下一篇文章正在草稿中

汉莎是不是没事找事。。。

加油,欧罗巴已经乱成一锅粥了:joy:

agree 尤其这些都不走PVG

没懂……能解释一下吗?飞汉莎就没有这个问题了吧

汉莎的没问题

这都是对等PVG的吧。我指望着LH728能稳到换季时。

我觉得德国过分了,已经飞两班了,还要连城市都对等,估计可能还有其他的博弈没公开

我觉得还行,本来就是城市很重要,那是航线的两端。我觉得过分的是飞pek的航线,被动都要改,甚至没有。

但这个倒是不难解决,ca的fra线去szx或者ctu都行,但ca就想耍赖在pvg好像也没办法

ca都眼红mu航了,还跟班主任打小报告了,你让他撤出pvg,怎么可能呢,真是想多了。

德国是为了给CZ复航腾额度吗?还是为了让CA复航成都或者深圳?

不会是给lx188腾额度吧,都是汉莎旗下的 :joy:

ca这时候还抢着pvg搞得国人回不来吃香真是难看

是啊,如果背后是汉莎在争,那么批了lx188,是不是国航东航的fra就不用砍了。。。

国航三条浦东国际线完全都有替代方案。东京成田有重庆,法兰克福有深圳或者成都,伦敦希思罗也可以飞成都。至于东航,能搬走的除了东京首尔曼谷新加坡外,巴黎(原来有青岛和昆明)和悉尼(原来有昆明、北京(经停杭州或者南京)、西安(经停武汉)),不妨也可以搬。