最近登机行李查的严格吗?

虽说各航空公司对手提行李的数量和重量都有规定,可是以往回国我都没被严格检查过,一般是一个登机箱+一个大背包,重量肯定严重超过10kg了。可是最近听说有些五个一航班对手提行李的重量也查的严了,不知道大家有没有这方面的消息交流一下?实在不想好不容易买到机票可是在登机的时候被卡一下。

我是这个月底韩亚oz221转国航ca124,不知道JFK的韩亚地勤管的是不是很严?国航在ICN会再查一遍吗?

疫情之前我就被查过,这东西不好说的。都看航空公司态度。

国内航司称carry-on几率是有的,美司没碰到过,美司50磅超出一磅左右,我没有被为难过。

5月份的时候父母 OZ211 SFO-ICN 转 CA124。韩亚的SFO地勤称了登机箱的重量。因为韩亚一直是我最心水的航司,疫情以前中美往返都是首选韩亚飞了很多年从没被查过carryon 便问地勤是不是新规。接待我们的恰好是中国籍地勤,透露说因为现在多数韩国飞中国的航司只让托运一个行李 所以很多人正常时期是两个托运现在只能一个托运 导致登机箱超重比较夸张韩国方面才让开始在美国查的。。。当然YMMV,我父母当时光登机箱就13-4 kg了,托运也是两个箱子都56lb多。。好心的地勤还是给过了。LOL。到了仁川之后国航没有查登机箱,但是听说仁川回国的话东航查的很严。

多谢你说的这么详细。请问现在韩亚允许登机箱外再背一个包吗?我一般都是用书包装电脑的,不知道现在这种双肩包让不让背?

我只知道疫情前的情况,在YVR限重7kg,最傻逼,每个都称,但是超了一点也放你过去就是贴个条子。达美飞的最多只遇到过一次登机口时候被卡,一个华裔大妈非说我重量超了,让我托运,然后还给我托没了delay两天拿到。其他的我飞过的东航南航AA国航海航基本没查

我因为超重了1磅,非让我把东西挪登机的书包里

我也遇到过这种情况,把登机箱里的东西挪到包里就能放行,不明白这样做的意义何在?
我觉得只要能多背一个电脑包就行,登机箱实在是放不下了:(

比较YMMV吧,主要还是看柜台工作人员的心情。

机场的称是按照0.5lb为单位的,超过0.1lb也会被round到0.5lb。

国际线超0.5lb一般都会放你走。但美国国内线,特别是廉航就很严格,超一丁点都不行。

1个 carryon 一个背包没问题 如果背包比较大 地勤心情又不太好 可能会让你两个一起称重

所以结论就是看柜台人员的心情,我也遇到过超重,直接给我了一个超重的标签贴箱子上的情况,没有额外收钱