Lax直飞航班抵达后核酸阳性

刚才看北美票帝,南航12.27 lax-can 已发现2例核酸阳性(无症状),国航 12.29 lax-shenzheng 也已有2例阳性

直飞地检测,未必挡得住病毒

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可以阻挡假报告,这个话题已经聊过了吧:joy:

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我问题是外州的到直飞地(特别是加州目前疫情火爆)更增加了染疫风险,而且这些风险是强加在不造假的良民身上。国内为啥不想法严惩造假而是转过来惩罚良民?

而且我看过几篇领事杂谈(洛杉矶那个),写的挺好挺暖心的,领事们很辛苦。就是政策不怎么样,ca疫情太严重了,在机场边上吃住总有人可能无辜感染

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谨慎考虑吧…现在美国也报告了变异病毒,感染率进一步攀升也并无可能

这个就没意思了吧…加州疫情变严重也不是国内造成的:joy:出行总会面临风险…考量利弊吧

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没必要过于紧张,做好防护,熔断的事不是你我能掌控的,尽力而为。

疫情期间回国的,大概在国内看来就没有良民。还记得当初驻俄大使张汉晖用“闯关”一词形容从当时正常开放的绥芬河口岸合法回国的中国公民么。

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平心而论,我觉得必须要在始发地做实在是不对。

UA没有吧,应该不影响你的~

这些举措并不是为了0境外输入,因为0输入根本不现实。加大回国难度,是为劝退一些非必要回国的人。

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假报告是百分百能防住。要知道双阴性政策那时候别说阳性的作假,连本身没感染的都有因为不想去做检测而造假的。。。

新政策最大的问题是出发地检测会在各个环节上增加风险:多出入机场多安检一次,在疫情高风险且陌生的城市吃住行,检测集中,天冷人多排队久反而造成劳累,抵抗力下降,尤其对老人和有基础病的。

这是当时很多人抱怨的原因,就像国内的觉得我们从美国回去的浑身带毒,美国很多住在大农村的也不怎么想去加州这个现在一天新增五位数的地方吃住行。。。

另外最想防住的美国境内行程段感染也不是很有用,头一天到的都不一定第二天就能测出来,何况还有不少飞西海岸的直接早上飞到就去测了。

不过从目前的数据来看,飞了十来天航班人数也不少了,落地阳性一共8个:cz328两个,ca988两个,上海落地3个,ca770我从深圳报的只看到了一个,不知道为啥都说是两个,可能看漏了哪个。一如既往地从洛杉矶出发的最多,但是考虑到现在美国国内疫情,看起来只要做好个人防护,感觉问题也不是很大。

而且我看到在出发地到处逛一逛的也有,还有提前去洛杉矶玩的 :see_no_evil:

个人比较想给南航点个赞那么大一飞机又是洛杉矶出发一直没啥事啊 :rofl:

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洛杉矶那么严重,国内航司为啥不改SFO出发

疫情都差不多,也没什么特别大区别,航线也不能随便改,要申请

我觉得无论在哪出发只要去大使馆指定的检测点就好了 比如lax出发的在ny指定的检测点做也可以

领馆那个心里话公告的意思,出发地检测是为了防止境内旅行感染的和测完了出去浪感染的。

就是实际操作起来没什么用,尤其后面那个原因,出发地都是大城市,能玩的地方更多,测完了想浪的总能浪。。。

那预防这个的话 最合理的办法就是搞欧洲那种机场双测了

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航线是说改就能改的吗

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我也觉得始发地测验并没有多少帮助,增加了乘客的风险。

CA770有一个人写的是25号出发,但还是29入境,估计是中转航班次数比较多…

这样的话领区的工作量就上去了,NY的领馆可能要给LA,SF还有西雅图的检测机构挨个打电话确认…

他们现在也互相帮忙的