VS大贬值 现在可能没什么好渠道换Delta One了吧

毕竟delta大股东,可能也不意外吧。Delta的理想感觉就是把mile做成purely revenue based的大概1c/p的项目。。

诶11月刚转了12w准备换D1,然后Delta突然不放票了。现在白白浪费12万 UR

Please 2020 I don’t wanna go.

18万vs的路过

之前60K换的D1 5个1回国机票 五月份,但是又买了二三月的欧洲转机,这下该纠结应不应该多呆2个月把这张回国60K机票用了 :dizzy_face:

是立即生效吗 :scream:

当时vs报破产的时候还有很多60k的时候没有换,现在后悔了。早知道换个2021下半年的。现在100k烂手里了

那现在最好的把积分用掉的方式是啥呢?

校友你好

以前60K换Delta one,现在要130K了

手里的400K要凉了

:joy:大贬值换的人少了,availability可能会好点 安慰一下

我有点想全部换Hilton算了, 总比用不出去好,

心疼啊,都还没机会体验一波兑换,庆幸的是账户里没分~

换hilton比例是多少,感觉很亏啊,这回是亏死了,要不是疫情,早用掉了。

2:3, 是亏, 但用不出去更亏, Hilton 好歹能用出去, 一些高级点的甚至也能到1C

话说回来,新兑换表格兑换短途航班还是不错的。对不少飞短途的人算升值了吧!

Update 1/3/21: Head For Points has been contacted by Virgin Atlantic stating that these changes currently listed on the website do not affect the Virgin Atlantic / KLM / Air France / Delta transatlantic joint venture. Unfortunately the old pricing still won’t apply for US – Europe flights either, but there will be some newer pricing that Virgin Atlantic will release next week.

Doc