美国境内的UA应该credit到哪里?UA/AC/AV?

以前一直是DL/MU为主,但是明年的旅行可能会有一些UA的境内航班,而且有可能搬家base EWR了。不是很贵的话应该都是cash first class。想知道credit到哪里最好。主要是想把零碎的里程攒起来,然后通过买分/转点补一补偶尔能换个星盟跨洋,或者境内短途。
UA自家应该是攒点率最好的,但是动态定价了,UR的点也不太够都用在hyatt上了
AV买点最便宜,里程票也最便宜,但是好像很多票搜不到
AC是不是感觉比较均衡?不知道以后买分会怎么样,今年刚launch的时候的促销还挺给力的

会cash first class的话那还是AC比较灵活,马上MR和UR都可以转点了,改版之后devaluation也不算太离谱

ac美国境内除了超长线外没咋贬值

可是ac伙伴票39CAD的出票费感觉短途也没有那么香啊

这倒是…

如果你飞的不多 不够常旅级别的话 不如直接买点换first class?

疫情之后机票便宜啊 头等里程票差不多都要25k吧,东部很多地方都不到$200的first class

av有mr+typ,点数来源没问题,还经常有转点优惠,但是里程太容易过期了

我投ac一票

我觉得你应该大概预估一下能拿下多少个segment和花掉多少钱。
我的理解是两舱现金票乘客其实哪个航空公司都是喜欢的,所以你放UA不亏;如果你能靠马里奥钛金搞个银或者是挑战个高级会员的话那就更值得了。
外航的话那就看看谁家对cash first的积累给的generous了,比如说有的给first能给到300%积累的当然是最好不过了。
再就是考虑积累去那些有兑换sweetspot的program,比如说SQ的美国本土-夏威夷35k经济往返这种,你刚好准备换,那放过去不亏。

:face_with_monocle: 但是基于票价累积的话不管是不是F,只要票便宜感觉就亏

我记得有个按航司和舱位查积到每家给多少的网站,可以去查了再做决定~个人觉得UA肯定划不来,AC、AV挑一个吧

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这个网站我知道。但是每一个航班都optimize的结果就是里程散落在各家根本用不起来…特别是对于不常坐的联盟