哪些国家适用五个一,哪些国家适用航权对等精神?

现在来看只有中国4:4美国,中国2:2德国和中国10:10韩国适用航权对等精神。猜测日本很快也会适用航权对等精神。

其他绝大部分国家比如
中国6:0加拿大、中国3:0荷兰、中国3:1法国、中国4:1英国、中国2:1新西兰
适用五个一精神

当然也有占便宜的比如
埃塞俄比亚1:0中国

还有比如瑞士,批准了也是占便宜,中国没有飞瑞士的国内航司。

还有比如既符合航权对等,又符合五个一的比如奥地利如果批准就是
奥地利1:1中国。

还有比如SAS这种,说不清楚应该算几个国家的。。。

当然澳洲这种自己不飞国际航线自然只能适用五个一精神。

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实力强的,关系好的才能对等,剩下的就五个一:joy:

国航开过北京日内瓦

日本疫情又起来了,还有戏吗?

日本自己好像不太积极

这个总结贴不知为何有种黑色幽默的味道,看到占便宜忍不住笑了

ANA和JAL从来就不太care中国转机客的生意 这次疫情也能看出来日本两个航司完全没想吃中国转机客这块大肥肉。加上成田羽田的限制,估计日本不会太积极申请:joy:

感觉世界杯如果是这种比分也是很不错的

埃塞俄比亚:在座的都是垃圾

好像还真是!

你们大加拿太软了,不敢ban中国航司啊 :crazy_face:

国与国之间的关系,互相触探底线,你进一步我退一步,我进一步你退一步,达到平衡。新闻报道的各种打嘴炮没啥意思,没人当回事,说给自己人听的,为了各自的目的。

这回看到美国硬气地一ban还挺佩服的。
其他国家可能要么不太在意中国航线,要么背后有更大的利益吧,毕竟禁令的颁布已经超越航司上升到了国家层面

所以LX一直不给批??“不给又不是你的性格,给你我就上当了”

JAL、ANA不积极,MM和GK也不会申请吗?

这两个基本只飞pvg吧,pvg根本腾不出地方

不知道CAAC会不会允许在PVG无更多容量的情况下允许MM和GK临时改航线飞NTG、WUX或者NGB。

可以允许,但可以肯定的是这样申请流程只会更麻烦

我觉得也很像比分,哈哈

哈哈我这贴写着自娱自乐的