受网友启发,一个技术经停问题

为什么UA和Delta要在韩国经停?

技术经停是为了避免机组入境中国被隔离14天。那么带一套机组,不是比技术经停更方便----中国降落机组不下飞机,执飞机组立刻转入休息舱睡觉,换另一机组把飞机开回去,然后两套机组在美国再出机场休息一周/半周再来下一次。

还是说国内航司直飞不用经停都是这么办的?美国飞行员娇气即使在飞机上睡觉也算工作时间不能超时所以才经停韩国?

去中国的机组回程在飞机上睡觉没有问题 但是回程的机组在过去的路上只能睡在飞机上这个肯定不行 违反FAA规定的

不是有超长时航班本身就两套机组完成的吗,肯定有一班飞后半程的在飞机上睡觉啊

faa(caac)有一列条文规定了什么叫“休息”…总之在飞机上的这种休息是算执勤期的

学习了,所以国内航司都是落地隔离14天喽?

不是,貌似是带一套机组。

所以跟我之前说的是一样的?