疫情下欧洲回国,如何不花钱还赚钱?!---可能是最详细的欧洲(挪威)回国(南京)、返鲁(烟台)攻略

在本论坛获取了很多有用的信息,本帖子也贡献了不少有用的经验,虽然和本版不是完全相关。

目录

1. 购票经验

2. 挪威的核酸检测、核酸码

3. 归国旅行保险

4. 归国前的物资准备

5. 防疫相关的物品推荐

6. 机场值机

7. 安检、边检、登机、航班中

8. 中国入境(南京禄口机场)

9. 南京隔离酒店

10. 被划归密切接触后

11. 解除14 天隔离后回山东、烟台— 国内各种健康码

12. 入境14 天隔离天后,回山东的二次隔离

1. 购票经验

北欧航空。本人有北欧航空10多万积分,提前兑换了10月13日的奥斯陆-哥本哈根-上海的经济舱票,10月20的奥斯陆-哥本哈根-上海的高级经济舱的票。后因为提前回国,票也没有转让出去,只能起飞前24小时通过官网退票,积分全额返还,税费一周内返还支付账户。通过人工客服退票,积分很快返回,税费得等3个月以上。不得不说,积分票是真香。还有10万多积分,想买积分票的联系我,由于机票紧俏,回国的积分机票最早好像只有12月的了。还有一张欧洲境内的积分票优惠,2人的票只收一人的积分,这个也可以转让,有兴趣联系我。

卡塔尔航空。现金票,不到3000人民币,奥斯陆-卡塔尔-东京成田-上海,前2段卡塔尔航空执飞,第3段日本航空执飞,后因为成田-上海段没复飞而取消。免费改签的话,经首尔坐东方航空回上海,东航不给卡塔尔出票;经香港、曼谷转机,不满足能转机的条件,而选择全额退票,10天内退款到账。乘坐卡塔尔航空,有非卡塔尔航空执飞的联程航段,或者后续有国际转机航班,注意卡塔尔要求有转机地的入境许可的苛刻要求,虽然我亲自咨询了相关的各方,并没有确定的一定没有意外的答复。

南方航空。阿姆斯特丹-广州,单程大约1300欧,奥斯陆-阿姆斯特丹-广州,大约1100欧,单程变往返,返程选11月27日,总价大约950欧。先是在南方航空荷兰官网的中文页面订票,输入中文的姓和名,英文的拼音的姓和名自动填充,这里面有bug, 出票后英文的姓和名是反的。联系其阿姆斯特丹办公室,踢皮球给国内客服(后来阿姆斯特丹办公室的在群聊里扯淡,说这种情况也能登机。对,也能登机,也可能不能!!!)。国内客服给的据说是统一的方案:再买一张同样行程的票,第二张票完整使用完后(注意!要完整使用完,我当时的想法是要退返程的),联系南航全额退票第一张。于是,我在英文网页买了第二张同样行程的票,票价没变。后来想想不对,为啥不能现在就给退了第一张,是南航网站的bug造成的,又不是我的责任。客服不给转给主管,说主管24小时都在吃饭!我就在中国民航总局网页投诉,不到6个小时,南航主动联系我,说立马给特批退票,10天内完成。知识点!!!合理的诉求被南航拒绝,去民航总局页面或电话投诉南航,有网友反映南航特别“吃”这一套,毕竟主管这“吃货”24小时在吃饭。后来,KLM承运的奥斯陆-阿姆斯特丹段取消(预料之中),给自动保护了当天早晨6点起飞的航班,南航的规定,起飞前2小时,只要不确认被保护的航班,就可以免费退票和改签,因为有更好的选择(芬兰航空),这第二张票,也就全额免费退票了,10天内到账,因为汇率的原因,还多退了一点,哈哈。

波兰航空,就是图便宜,而且就是赌的初衷,1700人民币,加上我有星空联盟金卡,果断入手奥斯陆-华沙-北京大兴,后被改签北京首都机场。再后来大家都清楚的,开通了华沙-天津航线,2周1趟,曾经2次官宣要首飞,然后放鸽子。飞北京、上海的,改签飞天津,要补差价,只是优惠几百人民币而已,遂果断退票。波兰航空退票很墨迹,官网注册退票,迟迟不退票。我申请我挪威AMEX信用卡dispute,历时大约2个月,在信用卡公司的催促下,波航退款。在相关微信群,凤毛麟角被退款的,基本是境外的银行卡支付的,走了dispute。这周,波兰航空的华沙-天津航班,还因为入境10个阳性,停飞4周。不得不佩服波兰航空,别的航空公司停飞4周,要停飞4个或者8个往返,波航只需停飞2个往返。我有个波兰航空的7折优惠码, 有效期到2021年7月31日,有兴趣,私信我。

国航、汉莎系、法航、KLM、东航、南航、厦航之类的航空公司,价格都比较坚挺。也就国航,在公布换季计划前,放了一批特价票,能飞的日期、不能飞的都有,懂5个1的小伙伴,薅了一些特价票,5000人民币以内甚至2000出头单程。

后来看到芬兰航空官宣要恢复飞赫尔辛基=南京,查了一下票价6000人民币左右,洲际段才8个小时飞行时间,奥斯陆始发在午后,不用提前一天住机场酒店赶KLM6点起飞的早航班,网上购买额外行李才70欧一件。遂买了票,含一件托运行李的次便宜选项,加了3件付费的托运行李(之后官网的选项就不可以再付费添加了),买了赫尔辛基-南京段的付费WIFI(坑,那天航班上的坏了,联系客服退款了)。后来吉祥航空官宣了新开了赫尔辛基=郑州航线,奥斯陆-赫尔辛基-郑州首飞的价格才3099人民币,鉴于付费行李太贵了,首飞日期太晚,就没入手。以上两航线可能是最便宜的选择了。2家航空公司都有飞上海的航线,相对都比较贵。如果不是图上海的7+7,在上海有符合7天居家隔离要求的住处(最近酒店式公寓,好像不符合最新的7天居家隔离政策了),感觉没必要非得飞上海。南京这种二线城市,每天入境航班少,从出机舱到坐上去隔离酒店的大巴,正常情况下30分钟可以完成,上海、广州这种一线城市,几个小时很正常。芬兰航空,赫尔辛基-南京,17日入境的AY105航班,入境4个阳性无症状感染者,这个结果比较出乎意料,因为这个航班没法接美国、非洲、南美等高风险始发地的转机乘客。这个日期的航班的乘客,14天隔离期间,再增加1个阳性,也要熔断一个周。

关于南航的阿姆斯特丹航点,可能是欧洲转机,服务最好的了,提前有官方微信群指导,还有直播介绍转机流程啥的。也有被前序的别的航空失误而无法登机,该付费改签,给免费改签,协调机场便利前序晚点航班的旅客转机等贴心服务。但是在厦门航空、东方航空已经禁止非洲、南美等地始发的高风险的转机乘客从欧洲航点转机的情况下,南航照收不误,没有采取对应的预防措施,牺牲了欧洲始发的乘客的利益,因为境外输入病例数触发熔断标准,巴黎=广州、阿姆斯特丹=广州,相继被熔断。

另外,有论坛有人发现个规律,大载旗航空CA似乎从来没熔断过,即使某些欧洲航点,比如马德里,经常接收南美之类来的转机乘客,也没有熔断过。我个人不靠谱的猜测,国航的这些国际航班即使是目前也是撤侨性质,不是普通国际民航航班,不受中国民航局的熔断政策覆盖(之前波兰禁飞来自中国等国的航班,大擦航照飞不误,因为波兰认为属于撤侨性质,可辅证该观点)。如果真的实在在意潜在的熔断风险,果断CA吧。CA的订票经验,可参考我之前发布的,6月份的回国并返回欧洲的经历。

2. 挪威的核酸检测、核酸码

部分大学、城市设置了免费测试点,需要有人口号,一般采用drive-through的方式,如果其他方式前往或者需要测试儿童,需要提前电话联系告知。结果次日或次次日在helseNorge的官网登陆查看。我曾经于9月初试过,用HelseNorge网页的截图,在微信小程序上传,使领馆批了核酸码,给了大约80个小时有效期。但是!!!但是!但是!有人反映最近此法上传,驻挪威的中国使领馆,不给核酸码,理由是需要英语的检测证明(中国驻挪威大使馆的公告的确是这样要求的)。

那就考虑Vestfold郡这一家,距离Oslo1-2小时车程/火车程,495克朗包括采样、电子邮件发送挪威语详细检测报告、英语的检测证明的全套费用,结果也可以在HelseNorge上看到。承诺最晚次日晚上9点出报告。实际周三早8点取样,晚上在helseNorge网站可以看到结果,第二天她一上班就发来了报告,自己打印即可。她家一周7天开门,私人诊所,态度极好,鼻试纸。需要在她家网站上预约,费用取样后当场刷卡支付。她家的网址https://dropin-legene.no/ 注意!!!咱中国使馆强调起飞前3天的报告,是从报告日期开始计算,你最好在预约的备注里或者采样之后,让她备注,英语的检测证明上添加报告日期。如果不添加,取样日期就成了报告日期,有效期少了一天。实际中国驻挪威使馆,给了我接近90小时的有效期的核酸码,这个有效期只要能到飞往中国的航班起飞即可,多少其实无所谓。

3. 归国旅行保险

由于我国内大学本科毕业后,就在欧洲相继念了硕士、博士,并没有在国内就业,户口也挂靠在教育部留学服务中心,所谓我没有国内的社保,我的妻女也一样。有挪威的人口号,加入了挪威的社保,但是挪威的社保去一般欧洲国家,对于我们这种非欧洲国籍在挪威就业的(赶不上在挪威的难民),也是不给European Insurance Card,加上国内很早就开始宣传,这种情况回国一旦确诊,需要自费或者自己买的商业保险来赔付。所以买了和trumf合作的frend保险的Travel Insurance(最好是起飞前一周购买),要求有挪威人口号,1000多克朗,加几百就可以覆盖一个注册地址下的全家,一年覆盖最多75天旅行。关键是它家官网的问答,明确提及了可以报销隔离期间的酒店费用,后来的6月份索赔才知道,这个隔离费用不能和新冠相关(具体的理由是6月份,中国还属于挪威外交部划的疫区里,不知道最近有没有改变。10月回国这次,隔离14天食宿是免费的,原因后面会说,所以就没有再次索赔隔离的酒店费用)。后来10月份回国这次,2件行李延误1周,买了各种生活必需品,大约8500克朗。保险公司官网用BankID登陆进去提交了索赔,不到24小时,手机短信通知索赔通过,全额报销了,当天给转了账,2个工作日到账,这效率真不像欧洲效率。如果走芬兰航空回国,托运行李多个,有大纸箱托运(长宽高合计不超158厘米,但是接近,按理说走常规行李,OSL机场的工作人员一般告诉你,贴了托运标签后,自己送到他们背后右侧的超规格行李那托运,并不额外收费),建议购买这个保险,一旦延误就大回本。我托运了5个行李,3个是大纸箱,其中2个延误了。回国75天之内,还可以被这个保险覆盖,最近有小磕碰的意外,去医院拍了片子,稍后再次索赔试试这保险。

注意:挪威税务局的离境注册,如果不是要离境退购物税的话,最好是多保留一段时间再做离境的注册,不然办理各种业务很麻烦。有条件的话,把自己的注册地址改到朋友的住址,帮忙收信件啥的。我挪威手机号,Telia的,咨询过门店,无法在中国使用。

4. 归国前的物资准备

国内的手机号。如果有自己实名的最好,目前开通了国际漫游的,且在挪威使用了,最好是起飞前48小时就关机,拿出SIM卡,飞机降落在中国境内再开机。这样避免入境当天还有境外漫游记录,14天隔离解除那天,行程追踪码,对于前面完整14天的追踪,还显示有挪威或其他国家的漫游记录,而黄码。这个行程追踪码,苹果应用商店里叫做“通信行程卡”,我的测试结果,它比中国移动APP里的追踪结果,更新要更快。如果自己没有国内手机号,准备个靠谱的家人或朋友的,入境时候各种申报尤其是中国边检会用到。如果目的地有后续的防疫措施,一般是通过这个国内手机号联系,境外的号码,很多时候不可用。没国内手机号,入住隔离酒店后,让家人或朋友帮你邮寄个过来,自己实名的手机卡更佳,实用角度很有必要。

起飞前一天,核酸码要准备好,最好是自己的微信里,而不是别人的微信里代替申报。有效期要能覆盖飞往中国的入境航班的起飞时间。

如果乘坐芬兰航空,奥斯陆-赫尔辛基-南京这种线路,第一段用小飞机飞,一般前一天短信、邮件会收到通知,因为飞机小,请将本来可以带进机舱的小行李箱免费托运。然后,芬兰航空的APP里会显示免费托运行李的数字加了1,旁边还显示max. 23 kg each。严格地说,就是可以额外托运一件小尺寸的托运行李,每件不超过8公斤;但是如果坚持APP的显示为准,就是免费多加了一件不超过23公斤的托运行李,尺寸不超过长宽高合计158厘米即可。我当时就是以后一种说法为理由,争取,值机柜台2位小姐姐说是后一段洲际航班没问题,但是前一段加不上(加上奥斯陆给的2张登机牌没有第二段的座位号,我还以为喜提洲际段免费升舱,大误),叫了主管小姐姐,一番操作最终免费多托运了一件23公斤的行李。

如果是夫妻携子女回国,或者夫妻,情侣,各地各个隔离酒店政策不一样,在一个房间隔离。所以,收纳行李的时候,最好分开放,万一入住的隔离酒店,不让一家人一个房间,方便分拆行李。

5. 防疫相关的物品推荐

4个以上不带阀门的N95类似登机的口罩,若干医用级别的口罩,100 mL免洗手消毒液,一次性手套若干。不戴眼镜的话,护目镜或者面罩。关于防护服,如果觉得自己能忍受防护服的闷热、不方便去卫生间等等,可以穿,我本人是用了白大褂造型的 一次性无纺布的实验服,参见卡塔尔航空的空乘的装备。我也携带了北欧设计风格的风衣造型的雨衣,敞怀穿着还是闷热,遂放弃,入秋入冬之后可能穿着起来舒服些。一包消毒湿巾。

插排、插座、充电宝,也随身带一个吧。赫尔辛基-南京的航班,座椅前面有USB插孔,好用。机上WIFI有,我当天的航班,它坏了,整个航班的娱乐系统重启,也没修好。。。。

托运行李上,尽量弄些明显和别人的行李区别开的装饰啥的,以免这时候被别人误拿了,就比较尴尬。我6月份回国那趟,行李运到隔离酒店,下大巴时候被人拿错了,囧,还好裹了保鲜膜,又缠了好几圈打包带,没有被开箱。三大航空联盟的优先标签,也打印些,贴托运行李上。有条件的裹几层保鲜膜,然后宽胶带捆绑,就万无一失了,也能阻挡入境后一次次喷消毒液。

几只圆珠笔,飞机上要填写几张入境需要的表格。

我还托运了被套、床单、枕套,以及浴巾和毛巾,以防酒店的不干净。Clas Olsen里旅行用品区也有一次性的售卖,很便宜。

有办公需求,还托运了自己常用的护眼台灯。一个多插孔插排。额外自己加了密封的1L酒精类的消毒液,放在托运里,也顺利通过了奥斯陆、赫尔辛基机场的安检,有条件的,可也换成消毒泡腾片。一个小喷壶。

6. 机场值机

奥斯陆值机,尽量提前2-3小时赶到值机柜台吧,这时候飞中国,乘客、工作人员因为各种新的、中国入境特有的规则,很有可能一个乘客忙活几分钟,2个值机工作人员经常手忙脚乱。

值机需要准备的,微信小程序里的核酸码、海关码(推荐使用APP“掌上海关”)、挪威语的核酸检测报告+英文检测证证明(打印备用,奥斯陆的地勤是查看了的,虽然官方并没有要求这项)。等拿到登机牌,上面有飞中国那段航班的座位号,在掌上海关的APP里,修改座位号,提交,获取新的海关码,并截图(重要!)以后用新的截图。

如果直飞中国,比如从芬兰出发,只乘坐一段直飞航班赫尔辛基-南京航班即入境中国,官方的说法是,直接持有被认可的芬兰的检测机构提供的阴性证明,替代核酸码。我个人的观点,这种情况,很多航司,尤其是外航,培训不到位,比如SAS北欧航空,相比核酸码的简单直接,会额外耗费不少时间。我个人的观点,即使是直飞,在微信小程序申请核酸码的时候,填报在别的国家转机回中国,获取核酸码,更方便,重申,这是我个人观点。

关于未成年人登机的要求,尤其是2周岁或者3周岁以下的儿童,欧洲始发的话,绝大多数情况下,核酸码、海关码的要求等同于成人。如果不确定,提前联系中国驻所在国、以及中国驻转机国的使领馆负责核酸码的电话或邮箱,最好留下文字的回复,以防外国航空公司的职员,不懂政策。

如果在登机柜台,遇到自己回国的探亲且超期滞留的中国老人,在保证自身防疫安全的情况下,尽量引领他们直到隔离酒店的房间,老人们回国不容易,有能力就无偿帮帮吧。我这回回国引领了3位老人回国,善有善报吧,最终这回回国,算总账,不但没花钱,还略有盈余。

7. 安检、边检、登机、航班中

有了登机牌,就可以去安检了。奥斯陆的话,安检人少了一些,贵宾安检、家庭安检通道都关闭了,100ml一下的酒精类免洗手液也可以携带。安检后,前往国际航班区域的那道闸门前,免费的饮用水取水处,还正常开放。登机流程,基本和之前一致,航班上除了吃喝外,要戴口罩。当天奥斯陆-赫尔辛基的航班,并不拥挤,上座率7成左右。发放了含有一瓶水、一个小蛋糕、一个简单防疫用品的餐盒。冷饮、热饮服务还是之前的样子,芬航相比北欧航空,并没有把航班服务廉航化。当日航班到达赫尔辛基之后停靠廊桥,却要从尾部走舷梯坐大巴去转机通道。欧洲始发,在赫尔辛基,一般不需要二次安检。走一会就到了中转区域,也就遇到了芬兰边检,欧洲国籍一般走自助通道,咱中国国籍只能走人工通道。这里会大排长队,很可能得慢慢悠悠等待10多分钟,大家要注意自己保持社交距离。引导的工作人员大多是华裔小姐姐,有部分好像可以讲中文。我一直的观点,在等待下飞机,等待上飞机,等待过边检啥的时候,比飞机上风险更高。芬兰边检,极其磨蹭,我这有有效EEA居留卡的,也花了3分多钟,同行的3位挪威申根签证失效的老人,差不多每位5分钟,也没问啥问题,老人们都额外提供了挪威UDI官网上的因为疫情允许滞留的文件(当天是10月2日,虽然挪威UDI早就在8月底发布了要求非必要医疗原因,因为疫情超期滞留的人,一律要在9月15日之前离开挪威)。

在赫尔辛基过了边检,往43号登机口走,右手边会有为数不多便利店开着,要买吃喝尽快,关门很早。再往前走,左手边转机柜台,也有个祖籍粤港澳的小姐姐,会讲一口粤语味的普通话。这里出示核酸码、海关码,会在你的机票上做标记,表示检查已通过,省去登机时候的检查。这里可以升舱,费用好像是300欧还是400欧,有条件的小伙伴可以升舱。这里也可以改座位,一旦改了座位,记得重新申报,拿新的海关码,并截图好后续使用方便。飞南京的登机口可能会变,当天从43改到50。50登机口附近的一个拐角,有个类似茶艺室的设施,里面有假壁炉,可以进去等待登机,也能跟周围一大群等待登机的乘客隔开,还有充电插座。

登机前,芬兰航空在值机柜台前后圈了2片区域,每个区域大约6X4米。要进入第一个区域,要测量额头温度+消毒手部。进入这个区域后,一般人会选择走向值机柜台,扫描登机牌,进入第2个区域,等待最终的登机。我们一行人在我的建议下,在第1个区域停留,因为第1区域人很少,第2个区域几乎人挤人,再一次重申个人观点,机舱外有不少时候风险更高。进入第1个区域,因为整个航班大约7成的上座率,可以看看手机上芬兰航空的APP,看有没有连续3个座位是空座,而且不靠近经济舱最后3排的预留发热乘客区域,让柜台给改座位,之后再次修改海关码,提交,截图(3位老人中1位因为这个,没有成为密切接触者)。觉得商务舱升舱太贵,一般经济舱座位太拥挤,可以问问柜台,这时候经济舱前几排的所谓“优选座位”,可否免费改到那,收费改到那的费用是多少,因为那一片因为要付费,上座率不高。经济舱的话,我个人认为第一排靠窗的座位理论上风险最少,毕竟阳性的密切接触是阳性的那一排+前后3排,但也有可能因为摇篮位,碰上整个航班嚎啕大哭的小朋友们。

赫尔辛基-南京的航班上,和疫情前的航班区别不大。毛毯啥的,耳机啥的也配备了,不建议使用,用自己带的吧。乘务员戴了普通医用口罩,一次性手套。航班中好像测了2次额头还是手腕的温度。个人观点,这种测额头、耳后、手腕的温度,基本上比水银温度计腋下测量要低0.5度。餐饮也和平时没多大区别,有热餐,有前人提醒最好别饮酒,会导致体温上升。和邻座错开吃饭的时间。去卫生间,进去之前等3分钟,让里面的气体循环过滤一下(在里面的进气孔打开的情况下),手持消毒湿巾,把自己能接触的地方擦拭一遍,感觉芬兰航空清洁卫生间没国航到位、频繁。接触卫生间的设备,也隔着消毒湿巾,在这里面换口罩也是个好时机。

8. 中国入境(南京禄口机场)

从南京入境,是个极好的选择,效率极高。要是不是因为托运行李延误,从出机舱到登上去隔离酒店的大巴,用时不到30分钟。

跟一般国际入境航班一样,飞机停靠之后,没必要起来争抢,让特殊旅客先下飞机,然后等着几排一批下飞机。下了飞机,走过廊桥不久,排队扫海关码,海关码申报里有新冠阳性测试结果、勾选了一些新冠症状啥的,去左侧区域等待,一个个单独处置;海关码没问题的,口头核对姓名,右侧排队。轮到自己,就去一排流行病学调查那坐一下,工作人员核对你的纸质申报表,再次核对一些信息。之后走50米,再次扫描海关码,工作人员一对一带领,手持你的试剂盒,去里面小屋里,让另一个医护人员采样,没记错的话,咽试纸,好像一次用2个棉棒,为了降低假阴性概率。之后出来走20米,就是边检,只有人工柜台开着,脱口罩几秒钟,验证一下。由于边检工作人员和你之间,至少隔着她的面罩,柜台上的透明塑料玻璃板,还会问一些问题,比如上次出入境中国是啥时候,验证你就是你。这里会让你留一个中国的手机号。

之后,下扶梯,左侧就是行李转盘,大部分行李已经被工作人员拿下来,整齐地排好了。提供行李车。如果你提取到自己的托运行李,也没有行李损坏的话,不需要看本段的下面的内容。如果没有发现自己的托运行李,转盘附近有个穿防护服的人员,问他所有的托运行李是否已经送达这里了。如果已经全部送达,你的行李延误或丢失了,去远处行李转盘,厕所门口,有行李柜台,需要登机牌+行李标签,申报行李延误或丢失,得一份行李报告。如果需要后续申报保险的延误行李赔偿,也要告诉工作人员,他给你的行李报告,会填写更多详细信息。有部分行李,他那有电报,能确认目前的位置,无法确定也没事。第二天记得,拨打他报告上的电话,索取追踪码NKGAY开头加数字。延误行李的运送,一般几天到7天运达南京后芬兰航空给你EMS免费运送到你的最终目的地(后续机场工作人员会电话告知你由于芬兰航空XXX原因,此选项并不提供)、运送到目前的隔离酒店(我的选择)、暂存在机场的海关监管仓库-在你结束隔离离开南京的当天-给你安排个航班-运到你的目的地机场(同航班几个行李延误的也没实践过这个)3个选项。如果你要跟芬兰航空就行李延误索赔,一定要注意,机场的那个行李申报上,permanent residence 一定要留挪威的地址,因为你填写中国的话,等于你回常住国,航司不会赔偿。那个挪威的保险索赔,也是同理。芬兰航空赔偿的标准是,每天80欧,最多给5天,我的是延误了7天,购买了大约850欧的必要物品,给的赔偿的算法是80X5+(850-80X5)X50%=625欧。挪威的保险则是全额赔偿了。提供的材料是索赔的相关内容陈述,购买的物品的基本名称+人民币单价数量+挪威克朗或欧元价格,淘宝上卖家开的中文的电子发票截图。

提取了托运行李,走几步,过海关的X光机器,这时候,就是所有包和行李都过一下,没看到又被要求开箱的。

通过海关后,右拐,有个柜台,有身份证的扫一下身份证,口头询问一下结束隔离后去往的省份。

前行20米,是指引上隔离酒店大巴的工作人员,车没来的话,等几分钟。左拐前行50米,出大厅,托运行李自己放在车的行李舱,就可以上大巴了,基本一排2人,熟人也可以左右相邻坐着。

9. 南京隔离酒店

酒店没啥选择,随机上车,我们航班好像分配了2个酒店。南京的隔离酒店整体的条件也比较平均。我们当时分配到的是江宁区的维也纳酒店,条件还行,可外卖,可以收快递,这些东西三餐时间各送一次。下了大巴车在大堂里等待入住时候,又是人挤人,询问简单的个人信息,给房卡。大厅里挂着快10个锦旗,仔细看就是同一个航班赠送给本隔离点各负责单位一个,用同航班的乘客的话说,浓浓的江湖行骗的老中医坐堂的感觉。酒店就3层,房卡8XXX开头,进了电梯没发现8层,囧。除了没配备洗衣液、脸盆、消毒液啥的,基本中规中矩。快递、外卖里的啤酒、香烟、危险品啥的不给送入房间。

10. 被划归密切接触后

10月3日上午9点左右入境,4日上午,隔离点的医护人员通知同航班的入境南京核酸检测,一例无症状感染者,我和他/她隔着3-4排,我在后,属于前后3排的范围,被划归密切接触者。

因为入境入住的隔离酒店在南京市江宁区,按照江宁区的规定,要被更换到专门的给我们这种密切接触者的隔离酒店。为了避免引起同航班其他人恐慌,被工作人员用酒店内线电话略微恐吓,不能告知任何人(所以我去了卫生间,开了淋浴头、水龙头,用境外的通讯方式通知了家人,毕竟我心里有数,当时的情况看,被传染的概率极其低)。重新打包行李,一辆做了简单封闭处理的商务车,我们一个个被通知下楼转运,一车一人,这车来回转运,去新的酒店,从接近中午一直到晚上运送完,往返一趟40多分钟。

新的酒店是江宁区的锦江之星,硬件好很多,工作人员也更负责,工作态度及其好好,饮食也升级了,而且,从现在开始的食宿完全免费!!!【划重点,食宿完全免费!之前的维也纳酒店的住宿费用也没收,就收了饭费】原因是,按照江宁区的防疫规定,我们这些密切接触者,进入了医学观察,普通入境旅客的14天酒店隔离,并不是医学观察。餐饮是附近一个金宝酒店提供的,可以选择不辣、清真、全素、儿童,有其他特殊要求,也可以跟微信群里的餐饮工作人员提,基本是满足的。群里的外籍人士都开始吹彩虹屁,表扬餐饮、工作人员态度啥的,各种通知也是中英文对照。可以收快递、外卖,可以吸烟(酒店也提供香烟的购买,只是工作人员提醒,窗口吸烟,别引发火灾报警。我不吸烟,但是认为这很人性化,毕竟口含的香烟,也就北欧流行),不能往外邮寄东西(从房间出去的东西,只有垃圾,错拿的别人的快递,也只能隔离解除后再处理)。房间里有浓缩消毒液,洗衣液,脸盆,甚至还给了一块毛巾当抹布,各种酒店的消耗品也很充足,不够也可以让工作人员补齐。唯一的不足,如果房间向阳的话,楼下是个大集贸市场+工地,有点吵。对于密切接触的人,不同的区,待遇是不一样的,看你入境后入住的酒店所在的区,我们航班有一半人入住了另一个区的隔离酒店,密切接触者好像没有被换酒店。

10月5日,在新的酒店,会额外咽核酸、抽血、肛核酸(最新的规定,仅咽核酸即可)。10月16日,咽核酸+依次下楼做肺部X光。每天上、下午,医护人员会各来轻轻敲门测量额头温度一次。隔离期增加一天,10月18日日早晨8点结束隔离,如果离开南京的时间比较晚,可以住到午后。江宁区这个特殊的隔离酒店,每个航班一个楼层,也有一个楼层给青岛回南京的密接人员。

国内现在也很注重保护患者的隐私,新、旧酒店的工作人员,区一级的疾控部门,只知道阳性乘客的座位排数,具体座位号,是完全不知道的,而不是知道却不告诉。虽然新的隔离群里,我们这些乘客愿意自报座位号,也能推出来,不过没必要。最终我们航班在江宁区隔离点的乘客,没有发现阳性,顺利结束隔离。

11. 解除14 天隔离后回山东、烟台— 国内各种健康码

入境几天后,山东防疫分管南京入境隔离点的工作人员,会用你入境预留的手机号,跟你联系,获取的相关信息,并告知你只能乘坐飞机回山东的地级市,或者先飞济南,从那大巴接回别的地级市。你的航班预定信息,要在解除隔离前3-5天,微信上告知这个人。之后目的区或者县一级的公安、疾控也会联系你。

可以提前联系快递,送些打包箱子,提前打包好行李,解除隔离时候让快递员来取,或者自己送去服务点。邮寄相比航空托运,便宜,也方便。

国内的各种健康码啥的,具体啥时候申请何时,也不统一。我是6月回国,申请了部分健康码通信行程卡,加上实际多隔离一天,解除隔离当日,苏康码、山东健康码、通信行程卡、用不到的北京健康宝,都正常了。国务院的那个小程序,没用到,6月那次它最先恢复正常,但是这次至今显示不正常,理由是14天内到访过挪威,明明我已经入境20多天了,这个小程序里的行程追踪也没问题,在里面反馈了几次,也没用。

解除隔离后,自己下楼,交还房卡,没有看到医护人员,酒店工作人员在户外的出口,签字,给隔离证明,最后一次核酸证明,就可以自行离开,没有统一的送机。

为表示感谢,我们几个人,有中国籍、也有外籍,集体送了一面锦旗给隔离点。

在南京南站的城市候机楼尝试值机,由于刚结束隔离,这的地勤联系南京机场的深航值机柜台,被告知需要去机场值机,由于是星空联盟金卡,乘坐的深证航空也属于该联盟正式成员,给了紧急出口的位置。另外,这也没有行李优先标签,也没有卡客的登机牌。

乘坐快轨到的南京机场,从城市登机楼走到地铁车厢,那距离真是长,不推荐。城市候机楼旁边可以坐机场大巴。有星盟金,直接去深圳航空的VIP值机区,小姐姐要了身份证、隔离证明、核酸报告、护照入境章,拍照,顺利出了登机牌,给了V2深航自己的休息室尊鹏阁,座位还是安全出口的位置,并不需要坐最后三排。如果托运行李报警,去她身后的小屋子开箱查验即可。之后随身行李和身体安检,带了一堆相机电池啥的,也顺利通过。深航的尊鹏阁,刚过了中午饭点,热餐有小包子、粥,也有热的利乐包装牛奶、奶茶啥的,中规中矩,比较好评,里面人也极少。入口登机牌换提醒登机的小机器。我去登机口稍晚,入座后,姓氏问候,告知航班基本信息,毛毯、小枕头、拖鞋、小矿放于座位附近,也劝走了刚想坐我位置的乘客,也问了要和热茶之类的欢迎饮品。毕竟自己身份敏感,能省则省,就把拖鞋、小矿带走了。

12. 入境14 天隔离天后,回山东的二次隔离

首先,要说明的是,回山东的二次隔离,你目的地的县或者区这一级别的疾控或防疫指挥部最有发言权。山东的防疫对于回到山东,二次隔离2-3天,是拒绝使用“隔离”这个字眼的,毕竟跟卫健委的指导比,有违背大政策,所以咨询他们的时候,问回山东的流程,别直接问隔离措施。目前为止,山东这套流程的确发现了3例。最近的一例,这个月,还在烟台的招远市。

抵达烟台机场,快要开舱门时候,全舱广播,我的全名,囧,登机口有人接。机场戴口罩的小姐姐,从登机口领我到行李传动带盘边的,归国入鲁人员专门柜台,登机基本信息收走身份证或护照。由于航班早30分钟降落,目的地龙口疾控的小姐姐打我电话,告知晚20分钟到,让我多等一会。从行李转盘取回自己的托运行李,就被工作人员带出到机场公共区域的按摩椅子区,在里面等待目的地疾控来领人。芝罘区之类的大户,可能要等几个小时,和当天返鲁的其他人一起拉去隔离酒店。返回龙口的那个时段就我一个,等了也就不到10分钟,龙口防疫的小姐姐身穿防护服,戴N95,拿着我的身份证喊我跟她走。出了机场,坐上的是一辆滴滴,8座商务车,我坐最后排,她和司机前排。车费是防疫付,往返机场的21元高速费,我微信给司机。穿着一次性实验服,司机以为我也是防疫的,小姐姐夸,人家比较讲究而已,哈哈。入住的是龙口市黄城的维也纳酒店。维也纳酒店是不是和各地卫健委签了大单,经常出现在各地隔离酒店的名单。入住也就核对下基本信息,给房卡、水银温度计,一大盒饺子+一个桔子(晚饭),前台负责的还跟我一个社区的,哈哈。此酒店新开业不久的样子,硬件条件也极好。每天上下午,自己测体温,上报。次日早晨抽血+咽核酸,没有肛试纸!没有肛试纸!没有肛试纸!肛试纸取消了!肛试纸取消了!肛试纸取消了!不要拿这个黑俺们大山东了哈。翌日,早晨咽核酸,因为青岛的疫情刚结束,物资、人力充足,当天下午2点多就通知可以离开了。下楼,交还房卡、温度表,给工作人员看一眼山东的健康码,就彻底自由了。之前入境28天后才能自由的政策,山东省已经于9月废除了,山东健康码下面也没有入境28天的字眼了。

如果感兴趣我6月份回国,之后返回欧洲的经历,请参见:

https://www.flyertea.com/thread-3628840-1-1.html

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感谢,超详细的! :+1:好人一生平安 :heart:
想问一句,南航阿姆斯特丹的官方微信群在哪加 :joy:

我被踢出群组了,你发邮件给南航阿姆的邮箱,他们会回复你。

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